به گزارش راکنا از راه آهن آذربایجان، منوچهر صفری مدیر کل راه آهن شمال غرب کشور روز سه شنبه در جلسه امضای این تفاهم نامه گفت: با پیشنهاد شهرستان فعلا ساعت حرکت پنج و ۳۰ دقیقه صبح و برگشت ۱۷و ۳۰ بعد ازظهر برای این قطار در نظر گرفته شده است.

وی همچنین گفت: پیرو درخواست فرماندار میانه سهمیه شهرستان از سایر قطارهای عبوری بررسی و افزایش خواهد یافت و برای تسهیل تردد مردم برای سکوی دوم ایستگاه نیز آسانسور در نظر گرفته خواهد شد.

محمدرضا مشایخی فرماندار میانه هم گفت: مطالبه چندین ساله مردم میانه با راه اندازی قطار میانه-تبریز به عنوان حمل و نقل امن محقق می شود و شاهد تسهیل تردد و همچنین کاهش تصادفات خواهیم بود.

وی به جمعیت مهاجر و حجم ارتباطات مردم با مرکز استان و پایتخت اشاره کرد و افزود: قطار فعلی میانه-تهران جوابگوی استقبال مردم از صنعت ریلی نیست.

مشایخی گفت: خواستار افزایش سهمیه میانه از قطارهای عبوری سایر شهرها هستیم و با توجه به ترافیک ریلی از دیگر نیازهای ایستگاه تسهیل تردد رام دوم است.

خط راه آهن میانه-بستان آباد-تبریز با طول ۲۰۶ کیلومتر تنها راه آهن دو خطه ایران بوده که فاز نخست آن به طول ۱۳۲ کیلومتر در سال ۱۳۹۸ و ایستگاه خاوران این پروژه با اتمام فاز دوم خط آهن(بستان آباد-خاوران تبریز) خرداد ۱۴۰۲ به بهره برداری رسید.